喷涂车间废气处理系统方案-尊龙凯时·中国官方网站
源和小编最近不断接到客户询问,喷涂车间的尊龙凯时·(中国)人生就是搏!上什么设备,特别是最近环保在大环境的驱动下,废气处理也呈现越来越正规和法制化的趋势。
作为专业的环保公司,源和环保承接了全国众多喷涂车间的废气处理案例,如家具厂喷漆,汽车配件喷涂,大型钢结构喷涂车间等,今天小编就和大家分享一些关于喷涂车间废气的处理方案。
喷涂废气主要是挥发性有机物(vocs),而有机废气具有排放量大、浓度低、成分复杂等特点。常见有机废气治理方法如:光催化氧化、活性炭吸附、蓄热式催化燃烧等工艺,我们要根据每个工案的独特情况进行分析。根据大多数喷涂车间废气排放的情况,在这里源和小编主要推荐和介绍活性炭浓缩 蓄热式催化燃烧系统去除vocs气体的方案。
为什么我们在催化燃烧系统之前要加活性炭吸附箱呢,是因为喷涂车间废气具有风量大,浓度较高的特点,而催化燃烧系统在启动运行时,对能源的消耗较大,如果预处理后的气体先通过活性炭吸附到达一定浓度后,再进入催化燃烧系统,相对于直接进入催化燃烧系统,将可以大大的节省能源的消耗。
催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它借助催化剂降低了反应的活化能,使其在较低的起燃温度200~ 300℃下进行无焰燃烧,有机物质氧化发生在固体催化剂表面,同时产生co2和h2o,并放出大量的热量,因其氧化反应温度低,所以大大地抑制了空气中的n2形成高温nox。而且由于催化剂有选择性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(rnh)的氧化过程,使其多数形成分子氮(n2)。蓄热式催化燃烧,相对于普通的催化燃烧设备,增加了热量循环装置,设备启动一定时间后,可大大降低对电量的消耗,为工厂省下大量的电费。
综上所述,相信经过源和小编的精心整理,大家对工业尊龙凯时·(中国)人生就是搏!喷涂废气处理方案有了更深的了解,特别是催化燃烧的原理和适用范围有了清晰的了解。
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